作为直升机中最主要的机械系统，动力传动系统直接影响着直升机的飞行寿命、机动性能和飞行安全性，而行星减速机是直升机动力传动系统的重要组成部分，在旋翼传动系统中的作用尤为突出。无论是单旋翼还是双旋翼直升机，由于发动机的输入方向与旋翼、尾桨的输出方向不同，还有航空发动机一般都是大功率、高转速（每分钟上万转）的特点，而旋翼转速只能限制在低转速（每分钟几百转甚至一百多转），为了实现改变转矩方向并增加扭力减速，以及提高传动比和效率，动力传动系统一般采用了螺旋锥齿轮、行星齿轮以及常用的直齿和斜齿轮。本文着重讨论行星减速机在直升机动力传动系统中的应用。

　　行星减速机

　　动力传动系统的组成

　　直升机的传动系统主要由发动机减速机、行星减速机、中间减速机、尾减速机、旋翼（尾桨）、一些附件和传动轴系组成。其作用是将发动机的功率和转速按需要分别传给主旋翼、尾桨和各个附件，这是功率传递的主要方式 ，它和发动机一样，具有同等的重要性。

　　其中，行星减速机是传动系统的核心，其作用是将一台或多台发动机功率合并在一起，并根据需要分别传给主旋翼、尾桨和各个附件上，以保证直升机的正常工作，行星减速机具有体积小、重量轻、传递功率大、减速比大、精度高、噪音小、可靠性高、寿命长等特点。